一、 實習期

       實習期到監(jiān)理公司上班，安排的第一個項目是一個 主樓帶裙樓的項目 高層 含地下室 占地面積不大。

       實習期里有個老工程師帶，這是最幸福的，因為有人教有人指導，還好我當時跟我的老師傅關(guān)系比較好，人家也愿意教我。記得最開始樁位放線師傅就叫我跟他們施工員一起去放線、打樁的時候旁站、基礎開挖了測水平標高、土方外運計量、塔吊指揮這些在基礎施工的時候我都干過，當時不覺得什么，后來才發(fā)現(xiàn)這只有干過才能正兒八經(jīng)學到經(jīng)驗。

       基礎施工、剪力墻、柱、模板測量垂直度偏差、大體積混凝土澆筑旁站、防水施工旁站等等，雖說旁站只是看施工單位干活，但是如果你才是實習期， 那么仔細看各道工序的施工方法你就都能學會理解。

       鋼筋綁扎師傅都是要我拿著圖紙一道梁一道梁的去對，雖然比較苦，你能學到怎么樣根據(jù)圖紙來看施工過程。

       在監(jiān)理資料這塊，每次會議我都要做筆記，然后把會議紀要整理出來，讓師傅修改，說實在的文筆功夫就是在實習期鍛煉出來的，怎么總結(jié)每個人的發(fā)言，關(guān)鍵點是什么，在紀要內(nèi)如何不要口語化的表述，都是要點。監(jiān)理日記、旁站記錄這些都不用說了，必須搞。

二、監(jiān)理員兼資料員

       從第一個項目開始，幾乎各種類型的建筑都接觸過了：民用建筑、工業(yè)建筑 超高層、高層、多層，磚混、框架、框剪，獨立基礎、條形基礎、筏板基礎，鉆孔灌注樁、靜壓樁、人工挖孔樁，垃圾焚燒發(fā)電廠、工業(yè)結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻等等，作為監(jiān)理員兼資料員首先要明確自己要做什么，監(jiān)理員自身的職責每個公司都會有具體的，該干什么就干什么，要按照專監(jiān)及總監(jiān)的要求干活，不要自己私自做決斷。跟施工單位以及業(yè)主單位要搞好關(guān)系。

       同時自己也要積極學習各種專業(yè)知識，各種施工工藝技術(shù)不斷充實自己。最為重要的是，不知道的就不要亂說，少說多做。

三、土建專監(jiān)

       去年開始搞中級職稱，其實按照畢業(yè)時間計算，大專畢業(yè)4年助工+3年就可以評中級了，主要是個人原因耽誤了，所以就按照本省的要求，畢業(yè)任職滿9年的計算方法來評中級，本省有論文要求，自己寫論文去評委會評審通過了才開始評審，當然每個省的要求可能不太一樣，根據(jù)實際來。

       在做監(jiān)理員的過程中我考了二建房間專業(yè)，在本省可以通過二建+監(jiān)理員證 升專監(jiān)證這個模式來搞到專監(jiān)職位。

       不過職稱評審比較麻煩，而且現(xiàn)在國家管控的比較嚴，每年通過率也不是很高的。

       做專監(jiān)尤其要注意的工作要點：1、監(jiān)理各類方案編制 2、施工各類方案審查 3、圖紙會審 4、現(xiàn)場質(zhì)量管控 5、成本控制 6、安全管理 7、監(jiān)理自身工作的開展及安排 

       當然我只是提這幾點比較重要的，實際工作的開展根據(jù)現(xiàn)場實際情況來決定。一般項目現(xiàn)場只有專監(jiān)跟監(jiān)理員，總監(jiān)一般為掛靠，或者只是偶爾來現(xiàn)場看看，現(xiàn)場的實際工作基本上都是有專監(jiān)來負責開展及落實，與業(yè)主及施工的關(guān)系的處理比較重要，工作有業(yè)主支持施工配合才能更順利的開展。

四、 談下其中的一些項目

       2010年-2011年在一個大型的政府保障性住房項目當監(jiān)理員，項目規(guī)模比較大，監(jiān)理人員最多的時候有10個人，我們公司負責其中的兩個標段，我當時除了監(jiān)理日記、旁站記錄有專人之外，兩個標段的監(jiān)理資料全部都是我一個人在搞。而且好死不死那年的建設部國檢還把我們的其中一個標段抽中了，不過慶幸的是我的監(jiān)理資料除了有一次的材料進場的合格證沒有蓋紅章之外，其他沒有任何問題。順利通過檢查了。其實監(jiān)理工作的成效，最主要的體現(xiàn)就是監(jiān)理資料，很多東西都是在監(jiān)理資料，尤其是監(jiān)理管理資料上進行體現(xiàn)的。不要輕視了監(jiān)理資料。

       2011年底跟一個私人老板干活，老板靠關(guān)系接到了教育局的年度校安工程，就是每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)修建幼兒園、教師宿舍樓、教師周轉(zhuǎn)房這些，還有一個保障房項目，當時這些小工地加起來有10個，為了這工作我還貸款買了個車首付30%，辦下來7萬塊。當然老板給的待遇月薪7700再加上各個施工單位的油費補助什么的每個月有一萬多。那時候基本都是每天跑幾個工地，然后所有工地的資料都是要自己搞，包括開始的監(jiān)理合同、方案什么的都是自己搞好了老板拿去蓋章的，監(jiān)理費也是自己跑去跟教育局領(lǐng)導催。環(huán)境磨練人這句話確實讓我有了很深刻的理解。

       每次驗收前自己去工地檢查完了，然后開車帶上質(zhì)監(jiān)站跟教育局的去工地驗收，說實在的那幾年真的很累，不光是身體累，心也累。不過通過這個項目讓自己有了很大的提高。

       今年所在的項目是一個國企投資的科研生產(chǎn)基地項目，結(jié)構(gòu)類型雖然簡單，單是施工難度還是比較高的，大跨度的結(jié)構(gòu)梁板、高支模、大面積鋼結(jié)構(gòu)屋面，鋼衍架+太陽能發(fā)電系統(tǒng) 以及配套的大量集成研發(fā)設備控制系統(tǒng)，專業(yè)性都比較強，自己感覺都有點吃不消。從開工以來編了監(jiān)理規(guī)劃，審查了施工組織設計還有那些專項方案，看的眼睛都花了。每天看圖紙，然后跑現(xiàn)場這些都是必不可少的。不過也學到了很多新知識，這點還是不錯的。

五、最后總結(jié)下個人的一點想法

       監(jiān)理不是不能干，但是比較熬人，很多人堅持不了就沒辦法出頭，就會打退堂鼓去干其他的了，當然我自己也一樣，中間2010年 、2013-2014年我都沒有干監(jiān)理，現(xiàn)在重拾監(jiān)理這份工作也有一些無奈吧。

       監(jiān)理的工資比較其他各參建單位那是最低的，不過也不要心里不平衡，除了行業(yè)自身的問題之外，國內(nèi)講究的是多勞多得的分配制度，所以比較施工單位的辛苦程度，業(yè)主單位的工作任務的不同，監(jiān)理反而基本是最輕松的了。

       越是輕松的活工資反而就不高了，現(xiàn)實就是如此，如果按照國家監(jiān)理行業(yè)的取費標準以及監(jiān)理人員的待遇來講，普通的監(jiān)理員的工資都應該是在4-5000這樣的區(qū)間。但實際上很多地區(qū)都是徘徊在2000-3500這樣。再加上監(jiān)理行業(yè)的無序競爭，都是超低價中標，所以待遇的提高除非就是職位的變動。

       最后就是一點，自學，一定要自學，很多東西沒人教，都需要靠自己去領(lǐng)悟。